- Posts: 1148
- Thank you received: 38
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
DworiBak wrote: Správně tam taky patří 0W-20 ne jen do K24 ale i K20 vlastně do všech benzínových motorů pokud se nejedná o hybrid
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Chris wrote: Myslis, ze mame teplejsie ako v Californii, alebo Floride?
0w20 ma vacsi zivotnost ako 5w30 alebo 0w30 napr., ak sa pohybuje v rozsahu svojich prevadzkovych teplot.
Ale ak nemas cidlo teploty oleja a nechodis na okruh, su to len dohady, ze ti 0w20 nebude stacit...
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Chris wrote: To sa neda takto skatulkovat.
Jednak zalezi od konkretneho motora, pocasia, stylu jazdy a od samotneho oleja.
Samotne honda motory idu na 80stupnov voda, v horucavach pri nakladani idu k 90 (iduuu).
Takisto nemozes podla vonkajsej teploty okolia odhadovat max teplotu oleja v motore.
Hento je podla mna blbost diagram, lb 0w30 ma max 35stupnov a v pohode s tym fungujem uz niekolko vymen a aj ostatnii. Preco by mal mat 0w20 len max 10 stupnov vonk. Teploty. Ked 0w40 ma 40, 0w30 ma 35, tak 0w20 by mal mat 30 stupnov nie?.
Anyway ak by si domontoval FMOC ( front mounted oil cooler) tak si zahojeny, pripadne ako pouzivaju b16 vti na sprinty vymennik olej-voda. Co sa montuje pod olejovy filter a zapojis do vodneho okruhu.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Please Log in or Create an account to join the conversation.





